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MaterialCalc — Calculadora de Grava para Entrada

Presupuesto generado el 10/31/2026. Solo es un estimado; verifica contra tus planos antes de comprar.

Calculadora de Grava para Entrada

Escribe tus medidas y obtén los dos números: cuánto material lleva el trabajo y cuánto cuesta en tu estado.

60Calculadoras
09/01/2026Precios verificados
3supuestos a la vista
Estimado en vivo—

01 / 03Medidas

¿De qué tamaño es?

Mide por fuera. Redondea al medio pie más cercano — en obra nada es exacto.

Diez pies para un coche, doce es cómodo.

Seis a ocho pulgadas para una entrada nueva, dos para recargar una existente.

La grava se vende por tonelada y las entradas se miden en pies, y la conversión pasa por la densidad — como 105 libras por pie cúbico en piedra triturada compactada. Una entrada de 100 pies por 12 de ancho a 6 pulgadas lleva unas 35 toneladas, que son más de dos camiones y bastante más de lo que casi todos esperan.

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Supuestos utilizados

Estos son los números detrás del resultado. Cuando alguno es incierto, el rango de costo se amplía en vez de fingir una precisión que el dato no tiene.

Densidad de la grava triturada
105 lb/ft³

Piedra triturada de 3/4 compactada. Varía por banco y por humedad; la piedra suelta pesa menos.

EstándarEstándar del oficio, varía según el proveedorRango de densidad de agregados del USGS, verificado el 09/01/2026

Merma por compactación
0.2

La piedra suelta pierde como una quinta parte de su volumen al compactarse, así que hay que pedir arriba del volumen terminado.

AproximadoCifra aproximada — amplía el rango del estimadoPráctica común de movimiento de tierra, verificado el 09/01/2026

Capacidad de camión tándem
14 yd³

Casi todos los camiones llegan a su límite de peso antes que al de volumen con terreno húmedo.

EstándarEstándar del oficio, varía según el proveedorEspecificaciones de equipo de acarreadores, verificado el 09/01/2026

Precios verificados el 09/01/2026 (Promedio nacional de EE.UU., precio de anaquel de tiendas grandes y cotizaciones regionales de premezclado). Ajuste regional: Combinado de los índices de costo por ciudad de RSMeans y los diferenciales salariales de construcción del BLS.

02

La fórmula

Volumen = largo × ancho × profundidad. Le agregas un margen de compactación, porque la piedra suelta pierde como una quinta parte de su volumen al pasarle el rodillo. Toneladas = pies cúbicos × 105 lb ÷ 2,000. Viajes = toneladas ÷ 15 en un camión tándem.

03

Ejemplos resueltos

100 pies × 12 pies a 6 pulgadas

  • Largo de la cochera 100
  • Ancho de la cochera 12
  • Espesor total de piedra 6
  • Piedra crusher
  • Merma por compactación 20

Como 38 toneladas — tres viajes de camión. Planea dónde se tira cada carga, porque moverla dos veces es el error caro.

Recarga de 2 pulgadas en la misma entrada

  • Largo de la cochera 100
  • Ancho de la cochera 12
  • Espesor total de piedra 2
  • Piedra crusher
  • Merma por compactación 20

Como 13 toneladas, un viaje. Hacerlo cada tres o cuatro años cuesta muchísimo menos que dejar que se desgaste hasta la tierra.

Entrada rural de 300 pies a 8 pulgadas

  • Largo de la cochera 300
  • Ancho de la cochera 12
  • Espesor total de piedra 8
  • Piedra crusher
  • Merma por compactación 20

Como 150 toneladas — diez viajes. A esta escala contrata a alguien con caja esparcidora en vez de moverla tú.

04

Elegir materiales

  • El geotextil debajo de la piedra es lo de mayor valor en esta lista. Sin él la piedra migra hacia el terreno y pierdes una pulgada al año; con él la entrada conserva su espesor una década.
  • Base triturada para la superficie, piedra limpia solo para capas de drenaje. La limpia número 57 nunca se apelmaza — se queda suelta, se hace surcos bajo las llantas y se corre a las orillas.
  • Hazle bombeo: una o dos pulgadas más alto en medio que en las orillas. Una entrada de grava plana retiene agua, y el agua es lo que hace los baches.
  • Seis pulgadas es la cifra de trabajo para coches en terreno firme. En terreno blando o de barro, o donde dan vuelta camiones, ocho a diez pulgadas con una capa de base más gruesa abajo.
  • Una recarga son 2 pulgadas, no 6. Reponerle a una entrada existente usa un tercio del material de construirla, y hacerlo cada pocos años sale más barato que reconstruirla.
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Preguntas frecuentes

¿Cuánta grava lleva una entrada de 100 pies?

A 12 pies de ancho y 6 pulgadas de profundidad, como 38 toneladas incluyendo el margen de compactación. Son más o menos tres viajes de camión tándem. A 4 pulgadas baja a unas 25 toneladas.

¿Qué tan profunda va una entrada de grava?

Seis pulgadas en total para coches en terreno firme, ocho a diez en terreno blando o de barro, y más donde den vuelta camiones. Constrúyela en dos capas si va profunda: una base más gruesa abajo y una superficie más fina arriba.

¿Qué tipo de grava es mejor para una entrada?

Base triturada — piedra triturada con los finos incluidos, para que se trabe y se apelmace duro. La piedra limpia como la 57 drena bien pero nunca se apelmaza, así que se queda suelta y se migra bajo el tráfico.

¿Cuánto cuesta una entrada de grava?

La piedra anda entre $30 y $45 la tonelada entregada, así que una entrada de 100 pies a 6 pulgadas son como $1,200 a $1,900 de material. Esparcida y nivelada por un contratista, calcula $2,000 a $3,500.

¿Necesito geotextil bajo una entrada de grava?

Sí. El geotextil evita que la piedra se hunda en el terreno, que si no te cuesta una pulgada de espesor al año y crea puntos blandos. Es una fracción pequeña del costo y más o menos duplica la vida.

¿Cada cuánto hay que recargarle grava?

Cada tres a cinco años con una recarga de 2 pulgadas, antes si carga vehículos pesados o si no tiene geotextil abajo. Nivelarla cada año para restaurar el bombeo le hace más bien que agregarle piedra.

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